Atlas 1604 KZW

silnik Deutz TCD 4.1 L4 moc silnika 115 kW centralne smarowanie podpory oświetlenie kolejowe szybkozłącze SMP instalacja hydrauliczna pod osprzęt rozstaw wózków kolejowych 1435 mm

ATLAS 1604 KZW – koparka dwudrogowa kolejowo–drogowa wysoka wydajność gotowa do pracy Na sprzedaż oferujemy niezawodną koparkę dwudrogową Atlas 1604 KZW – specjalistyczną maszynę przeznaczoną do pracy na torach kolejowych oraz w terenie. To wszechstronne rozwiązanie dla firm zajmujących się budową i utrzymaniem infrastruktury kolejowej, które łączy funkcjonalność koparki kołowej z możliwością jazdy po torach. Model KZW to rozbudowana wersja koparki dwudrogowej, zapewniająca jeszcze większą funkcjonalność, stabilność oraz możliwość pracy z szeroką gamą osprzętu kolejowego i hydraulicznego. Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnemu układowi hydraulicznemu maszyna doskonale sprawdza się w intensywnej eksploatacji. Najważniejsze dane techniczne: Silnik: Deutz Moc silnika: ok. 115 kW (157 KM) Maks. głębokość kopania: do ok. 4,5–5,5 m Maks. zasięg roboczy: do ok. 8,5–8,8 m Pojemność łyżki: ok. 0,9 m³ Ogumienie: 10.00-20 Rozstaw torów: 1435 mm Wyposażenie maszyny: napęd dwudrogowy (jazda po torach i drogach) prowadnice / wózki kolejowe 4 podpory stabilizujące (wysoka stabilność pracy) instalacja hydrauliczna pod osprzęt (młot, chwytak, nożyce, podbijak, zamiatarka) szybkozłącze – szybka zmiana osprzętu wydajna hydraulika sterowana elektronicznie centralne smarowanie klimatyzacja kamera cofania z monitorem oświetlenie robocze i kolejowe ogrzewanie postojowe dwuosobowa, komfortowa kabina z bardzo dobrą widocznością Atlas 1604 KZW to nowoczesna koparka dwudrogowa stworzona do wymagających prac torowych i ziemnych. Dzięki możliwości pracy zarówno na torach, jak i poza nimi, znacząco zwiększa efektywność realizowanych zadań oraz ogranicza czas transportu między miejscami pracy. Maszyna doskonale sprawdza się przy takich pracach jak: wymiana podkładów profilowanie i uzupełnianie podsypki roboty ziemne i drogowe prace utrzymaniowe infrastruktury kolejowej Dzięki mocnemu silnikowi Deutz oraz zaawansowanemu układowi hydraulicznemu zapewnia wysoką wydajność przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa. Możliwość pracy jako pojazd manewrowy (ciągnięcie wagonów) dodatkowo zwiększa jej funkcjonalność. Dlaczego warto: ✔ koparka dwudrogowa – pełna mobilność (tor + droga) ✔ bardzo bogate wyposażenie i szerokie możliwości pracy ✔ możliwość pracy jako lokomotywa manewrowa ✔ wysoka stabilność i precyzja działania ✔ sprawdzona i ceniona konstrukcja ATLAS ✔ gotowa do pracy bez dodatkowych nakładów Zapraszamy do kontaktu – możliwość obejrzenia maszyny oraz sprawdzenia w pracy.